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Bevor Sie wieder auf die Straße gehen, testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Fahren Sie in einem sicheren Bereich und betätigen Sie die Bremsen mehrmals.

作業を始める前に、安全を第一に考えましょう。まず、車両を平らな場所に移動し、パーキングブレーキをかけます。次に、ジャッキを使用して車両を持ち上げ、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。これにより、作業中に車が動く心配がなくなります。

Ndi mawu a mphamvu, nthawi zambiri ma brake drum amatha kutulutsa mwachangu pamene ma cylinder alipo. Kukonza kwa ma brakes kumatsatira nthawi zonse kuti kuti njinga ikhale yotetezeka, ndi kukumbukira kukumbukira kuti Dual Master Cylinder imagwira bwino. Mapangidwe a dual master cylinder amawonjezeranso liwiro, kuphatikizapo kugwira ntchito bwino pamagalimoto a njinga.

また、ブレーキドラムの素材にもいくつかの種類があります。一般的には鋳鉄が使用されていますが、軽量化のためにアルミニウムやコンポジット材料が使用されることもあります。アルミニウム製のブレーキドラムは、軽量で熱の放散性に優れている一方、コストが高くなる傾向があります。

Sa huli, ilagay muli ang gulong at ibalik ang sasakyan sa lupa. Bago subukan ang preno, i-test ang mga spring at iba pang bahagi upang matiyak na maayos ang pagkaka-install. Kapag umandar na ang sasakyan, subukan ang preno sa mababang bilis upang masiguro na wala itong problema.

Schritt 4 Rost entfernen

After removing the drum, carefully inspect the brake shoes, springs, and other hardware. Look for signs of wear, such as thinning brake shoes or damaged springs. If any component appears worn out or damaged, it's best to replace it as part of your rebuild.

Hakbang 5 Ibalik ang Drum Brake

La calidad del material utilizado en la fabricación del hub es vital. Generalmente, los hubs están hechos de hierro fundido o acero, materiales que ofrecen una alta resistencia al desgaste y la fatiga. Esto es especialmente importante en vehículos que soportan condiciones de conducción difíciles, ya que el sistema de frenos debe ser capaz de soportar altas temperaturas generadas por la fricción. Con el tiempo, un hub de mala calidad puede deformarse o desgastarse, lo que podría provocar un fallo en el sistema de frenos y, por lo tanto, poner en riesgo la seguridad del conductor y los pasajeros.

Konečně, další faktor, který může způsobit zablokování brzdy, je nesprávné nastavení brzdových čelistí. Pokud nejsou čelisti správně seřízeny, může se jednat o důvod, proč se brzda na pravém zadním kole blokuje. Je důležité, aby odborník provedl adekvátní údržbu a seřízení brzd.